.jpg.webp)
Podeljena osećanja u Meklarenu posle Meksika
Vreme čitanja: 3min | uto. 28.10.25. | 17:30
Noris u naletu, Pjastri traži rešenje...
Meklarenov Lando Noris dominirao je tokom Velike nagrade Meksika, 20. rundi ovogodišnjeg šampionata Formule 1. Od osvajanja ubedljive pol-pozicije, a onda vođstvom od početka do kraja nedeljne trke, Britanac je imao sjajan vikend i preuzeo vođstvo u generalnom plasmanu.
Liderska pozicija u šampionatu Norisu je pripala prvi put još od Velike nagrade Saudijske Arabije. I to nakon što je iskoristio lošu formu svog timskog kolege Oskara Pjastrija. Australijanac je trku završio na petoj poziciji, osvojivši 10 bodova, dok je Noris zahvaljujući 25 poena izbio na vrh tabele. Ipak, na četiri trke i dva Sprinta do kraja deli ih samo jedan poen, što svakako nagoveštava moguć preokret Pjastrija.
Izabrane vesti
Ono što je, ipak, problem za Pjastrija, jeste da Noris nije imao bolji rezultat samo u Meksiku, već i u četiri trkačka vikenda koja su mu prethodila. Trenutno je forma na strani Britanca, koji je u poslednjih pet trka samo jednom propustio stajanje na podijumu, dok je Pjastri u istom periodu samo jednom bio na pobedničkom postolju kada je kao trećeplasirani prošao kroz cilj u Monci. Takođe, Australijanac je u Bakuu odustao, što ga je koštalo šest poena u odnosu na tada sedmoplasiranog Norisa.
Minulog vikenda u Meksiku Pjastri se nije snašao u uslovima gde je nizak nivo prianjanja, a to je bilo evidentno tokom celog vikenda. U kvalifikacijama je bio tek osmi, a posle kazne za drugog vozača, trku je započeo sa sedmog mesta. Šef tima Andrea Stela objasnio je da su u subotu, u sklopu pripreme za trku, uveli određene promene.
"Nakon kvalifikacija, pregledali smo podatke sa Oskarom. Izvukli smo bitne informacije o tome kako automobilom treba da se upravlja u ovim posebnim uslovima niskog prianjanja koji su prisutni u Meksiku, a donekle su slični Ostinu. Čini se da u ovom režimu morate da vozite tako da se adaptirate klizanju, što nije način koji Oskaru prija, te smo otkrili nekoliko stvari koje možemo da učinimo sa automobilom i nekoliko sa vožnjom. Oskar treba da bude ponosan na sebe kako je podneo promenu", objasnio je Stela.
Nakon što je tokom većeg dela trke bio zaglavljen iza vozača Mercedesa, pa ih pobedio posle druge promene pneumatika, Pjastri se zadržao na petom mestu do linije cilja. Vozač Meklarena je po završetku trke otkrio da je pokušao da promeni stil vožnje, ali da nije siguran da je to donelo rezultate.
"Pokušali smo mnogo toga. Doduše, dugo sam gledao u zadnji kraj nekih automobila, tako da je bilo teško zaključiti da li su promene u mojoj vožnji radile ili ne. Moraćemo da analiziramo da bismo videli kako to izgleda u pogledu brojeva i drugih stvari, jer iz pogleda osećaja, kada ste iza toliko automobila, veoma je teško zaključiti", kazao je Australijanac.
Stela je posle trke dao svoj komentar i na Pjastrijevu vožnju, istakavši da je i to deo učenja.
"Videli smo u trci da je to primenjivao. Imao je bolji tempo nego dan pre. Šteta je što nije mogao da iskoristi to do kraja jer nismo mogli da ga izvučemo iz gužve. Proveo je čitavu trku gledajući u menjač automobila ispred sebe. Ali, važno je za Oskara da prođemo kroz ovakvo iskustvo iz kog ćemo naučiti nove stvari. Tako postajete najkompletniji vozač Formule 1. Ovo je takođe važno za naredne četiri trke u kojima ćemo ponovo naići na različite uslove, tako da treba da budemo spremni za njih", zaključio je italijanski šef.
Noris sada na vrhu tabele ima 357 bodova, Pjastri je drugi sa 356, dok ih aktuelni šampion Maks Verstapen (Red Bul) i dalje prati sa 321 poenom. Predstojeće trke u Brazilu, Las Vegasu i Kataru biće nastavak borbe za svaki poen, a sve ide ka tome da će finale u Abu Dabiju biti mesto odlučujuće bitke za ovogodišnju titulu prvaka sveta.
Naredni trkački vikend Formule 1 na programu je od 7. do 9. novembra, kada se održava Velika nagrada Brazila.
PIŠE: Maja Nakaradić
.jpg.webp)
.jpg.webp)
