Verstapenu pobeda u haotičnoj trci u Kanadi

Počelo je sa kišom, završilo se tako uobičajeno – Maks Verstapen je gledao konkurenciju u retrovizoru. Došao je do 60. pobede u karijeri, treći put zaredom trijumfovao u Kanadi i u haotičnoj trci iza sebe ostavio Landa Norisa i Džordža Rasela.

Kiša je padala tokom većeg dela dana u Montrealu, a zatim je počela i pred sam početak trke i zbog potpuno mokre staze vozači su bili na gumama za promenljive uslove. Džordž Rasel je na startu trke odbranio svoje prvo mesto od drugoplasiranog Maksa Verstapena, a dok se među vodećima nisu menjale pozicije, oba vozača Hasa koji su jedini na celom gridu stavili gume za kišne uslove do šestog kruga značajno su napredovali. Međutim, njihova radost u ovoj trci nije dugo potrajala.

Kevin Magnusen je došao čak do četvrte pozicije, pre nego što je otišao na promenu guma kada je ekipa Hasa bila prilično spora, što ga je izvesno koštalo nekoliko pozicija. Timski kolega Niko Hulkenberg je došao do sedme pozicije, ali su već od sedmog kruga proradile gume za promenljive vremenske uslove koje su imali ostali vozači i Nemac je vrlo brzo izgubio nekoliko mesta pre nego što je i on otišao na promenu pneumatika.

Prestankom kiše staza je postajala sve brža, a vodeća četvorica smenjivala su se po pitanju najbržeg kruga trke. Takođe, Verstapen je velikom brzinom sustizao prvoplasiranog Rasela, ali je zatim napravio grešku u drugoj krivini zbog čega je ne samo dozvolio Džordžu da pobegne, već je i njega stigao Lando Noris. Trebalo je mladom Britancu nekoliko krugova da obiđe svetskog šampiona, a onda ga je u 20. krugu na pravcu pred 13. krivinu konačno prestigao. Već u narednom krugu, a na istom mestu, odlični Noris u Meklarenu obišao je i Rasela i postao novi vodeći u trci.

(©Reuters)

Britanac u Mercedesu ubrzo je izgubio poziciju i od Verstapena, a zatim mu je sve bliži bio drugi vozač Meklarena, Oskar Pjastri. Međutim, incident Logana Sardženta (Vilijams) posle četvrte krivine izazvao je izlazak vozila bezbednosti, što je većina vozača videla kao priliku za "besplatnu" promenu pneumatika. Ipak, vodeći Noris koji je u Majamiju iskoristio sličnu situaciju kako bi zabeležio prvu pobedu u karijeri, ovog puta se našao ispred linije cilja kada je na stazu izašlo vozilo bezbednosti, zbog čega je tek u narednom krugu mogao da ode na promenu pneumatika. Tom prilikom izgubio je ne samo vodeću poziciju od Verstapena, već i drugo mesto od Rasela.

U 30. krugu Verstapen je predvodio karavan u restart trke, kada je ponovo stigla kratkotrajna kiša. Borba za drugo mesto između Rasela i Norisa ponovo je bila u jeku, a oba vozača pravila su mnogobrojne greške zbog čega su se konstantno smenjivali na drugoj poziciji.

Prvi je na gume za suvo od vodećih otišao Luis Hamilton u 44. krugu, a zatim su u narednom to učinili Pjastri, Fernando Alonso i Juki Cunoda. U 45. krugu na promenu guma otišli su vodeći Verstapen i drugoplasirani Rasel, dok je Noris na stazi ostao još dva kruga. Umalo je Lando sačuvao vodeću poziciju na izlasku iz boksa, ali ga je ipak Verstapen na zagrejanim gumama pretekao i ubrzo stekao značajnu prednost. Dok je aktuelni šampion ubedljivo vodio, Norisa je sustigao a zatim i posle manje greške ponovo prestigao Rasel. Obilazili su se u više navrata sunarodnici, ali se do kraja trke Noris zadržao na drugoj poziciji.

Dok je Verstapen išao ka još jednoj pobedi, njegov timski kolega Serhio Peres imao je incident kada je uništio zadnji kraj automobila, ali je uspeo da se doveze u boks. Međutim, dok je meksički vozač išao ka garaži, u 54. krugu dogodio se incident između Karlosa Sainsa (Ferari) i Aleksa Albona (Vilijams). Španac je napravio grešku i okrenuo se, a zatim naleteo na Albona koji je zbog kontakta ostao parkiran pored staze. Vozilo bezbednosti se tako po drugi put u ovoj trci našlo na stazi, a tom prilikom je jedino dvojac Mercedesa odlučio da stavi sveže pneumatike.

(©Reuters)

U 59. krugu Verstapen je još jednom predvodio ostale vozače u restart trke, a odmah je pobegao na preko jedne sekunde prednosti u odnosu na Norisa. Do kraja trke usledila je borba za treće mesto u kom su učestvovali vozači Mercedesa kao i Pjastri, a iz nje je najviše profitirao Rasel i tako zabeležio prvi plasman na pobedničko postolje u ovoj sezoni.

Ekipa Ferarija koja je u prethodnoj trci u Monaku pobedila zahvaljujući Šarlu Lekleru, ovog vikenda je doživela pravu katastrofu. Osim loših startnih pozicija (11. i 12), i Sainsove greške nakon koje je bio primoran da odustane, Lekler je još u 43. krugu odustao od Velike nagrade Kanade. Imao je vozač iz Monaka određene probleme sa motorom, zatim mu je tim stavio pneumatike za suve uslove kada je kiša počinjala da pada, da bi mu napokon naredili da se povuče iz trke.

Odustajanje Leklera i pobeda Verstapena znači da je aktuelni šampion povećao prednost u šampionatu i sada ima 194 poena, dok vozač Ferarija ima 138. Trećeplasirani u šampionatu je Noris sa 131 bodom.

Prvih deset na Velikoj nagradi Kanade: Maks Verstapen, Lando Noris, Džordž Rasel, Luis Hamilton (plus najbrži krug), Oskar Pjastri, Fernando Alonso, Lens Strol, Danijel Rikardo, Pjer Gasli, Esteban Okon.

Naredna trka na programu je za dve nedelje u Barseloni.

PIŠE: Maja Nakaradić