Treći kontinent, treća pobeda: Maksu nije bitno kako počne, zato što obično završi prvi

Na početku deveti, na kraju prvi. Može Maks Verstapen da krene iz „hendikepa“, ali na kraju uglavnom završi gde je krenuo. Pilot Red Bula je sjajnom vožnjom nadmudrio rivale i u Majamiju i trećom pobedom u sezoni uvećao vođstvo u generalnom plasmanu Formule 1.

Holanđanin je prethodno slavio u Bahreinu i u Australiji, međutim, tad je kretao sa pol-pozicije, a sad pokazao da mu i deveto mesto iz kvalifikacija na predtavlja prepreku.

Na podijumu su mu društvo pravili timski kolega Serhio Peres (posle ne tako ubedljive vožnje završio na drugom mestu) i Fernando Alonso (završio na trećoj poziciji posle prethodne trke bez podijuma).

Tokom noći uoči trke u Majamiju padala je kiša, „oprala“ asfalt i praktično obrisala prijanjanje koje je postojalo na stazi, a za koje su timovi tokom vikenda rekli da nije bilo dovoljno dobro. Uprkos najavama, tokom trke kiše nije bilo.

Peres je na startu odbranio prvo mesto iz kvalifikacija, a Alonso i Sains su, takođe, ostali na mestima od subote. Kevin Magnusen, četvrtoplasirani na startu trke, već u prvim krivinama je izgubio par mesta. Maks Verstapen je na startu izgubio prvo mesto (pretekao ga Valteri Botas), ali u narednom krugu se, ipak, vratio ispred Finca. Prva promena pneumatika bila je za domaćeg vozača Sardženta, a ujedno je promenio i prednje krilo koje je stradalo posle incidenta između Nika De Frisa i Landa Norisa.

Verstapen je nadoknadio dve pozicije i došao na šesto mesto već u četvrtom krugu, obilazeći u prvoj krivini istovremeno Magnusena i Leklera. Holanđanin je zatim sustigao i Džordža Rasela, a ispred njih je Sains bio u DRS zoni u odnosu na Alonsa, dok je Serhio Peres bio siguran na prvom mestu sa prednošću od sekundu i sedam desetinki.

Sedmostruki svetski šampion Luis Hamilton je bio loš od samog početka, nije nadoknadio nijedno mesto, a u velikom delu trke je bio zaglavljen iza sporijih vozača.

Verstapen je krenuo da preti trećeplasiranom Sainsu u 14. krugu, Španac je pokušao da se brani DRS-om, ali nije mogao ništa protiv moćnog Red Bula. Već u narednom krugu Verstapen je došao i na drugo mesto obilazeći Alonsa, a u tom trenutku mu je timski kolega bežao nešto više od tri i po sekunde.

Sains je u 19. krugu otišao sa srednjih na tvrde gume, ali je pri ulasku u pit lejn prekoračio brzinu i zbog toga dobio pet sekundi kazne koje su mu dodate na kraju trke.

Peres je u 20. krugu promenio gume, a Verstapen time nasledio vodeću poziciju.

Alonso je u 27. krugu obišao Sainsa, u međuvremenu i ispred Okona koji u tom trenutku još nije promenio gume, tada se Alonso našao na trećem mestu.

Na polovini trke (28. krug) Verstapen i dalje nije menjao gume, a drugoplasirani Peres nije uspevao da umanji prednost svog timskog kolege. Zatim je usledio period trke tokom kog nije bilo mnogo dešavanja, a čekao se Verstapenov odlazak u boks.

Verstapen je u 45. krugu konačno prešao na drugi set guma, a na stazu izašao na drugom mestu, iza Peresa. Španac nije imao šansu da se izbori za mesto, jer je Verstapen bio na svežijim gumama i deset krugova pre kraja izbio na prvo mesto na kom je i završio trku.

Šarl Lekler je vozio loše, a i tako mu se pružila prilika da dođe na šesto mesto kad je Pjer Gasli pod pritiskom pogrešio i na taj način pustio Francuza da prođe ispred njega. Gaslijeva greška je pomogla i Luisu Hamiltonu da u sledećem krugu pristigne i obiđe vozača Ferarija.

Naredna trka je za dve nedelje u Imoli, gde se očekuju velike promene pre svega Ferarija i Mercedesa, zatim i kod ostalih timova.

Evo poretka vozača posle pet trka šampionata Formule 1 u 2023.

PIŠE: Maja NAKARADIĆ