
Predstavljen i Vilijamsov FW47: Sains provozao prve krugove u novom bolidu
Vreme čitanja: 3min | pet. 14.02.25. | 12:36
Španac prvi put za volanom u novoj ekipi
Nakon Meklarena u četvrtak, Vilijams je naredni tim Formule 1 koji je otkrio svoj bolid pod nazivom FW47 koji će se na stazi naći u 2025. godini. Kao što je bio slučaj sa Meklarenom, i Vilijams je imao maskirni izgled bolida, a prave boje za predstojeću sezonu biće prikazane na zajedničkom događaju svih deset timova, u utorak, 18. februara.
Novi automobil Vilijamsa predstavljen je na legendarnoj stazi Silverston u Velikoj Britaniji, a publika je imala priliku da vidi prve krugove u režiji novog vozača - Karlosa Sainsa. Španski vozač započinje debitantsku sezonu sa britanskim timom, nakon što je vozio za Ferari, sa kojim je u tri godine zabeležio četiri pobede.
Izabrane vesti
Pred prvu sezonu u novoj ekipi, Sains je izneo svoja očekivanja.
"Ovo je važan trenutak za tim i svi ćemo se potruditi da vratimo Vilijams u vrh poretka što je pre moguće. Bio sam veoma impresioniran timom u Abu Dabiju (kada je testirao prošlogodišnji bolid). Nakon duge godine, bilo je divno videti motivaciju i trud koji su svi uložili u tako važan test. Zahvaljujući tome, mogli smo da napravimo solidan plan i već smo počeli da radimo na njemu kako bismo se pripremili za predsezonsko testiranje i prvu trku. 2025. će biti uzbudljiva godina i potpuno smo posvećeni sastavljanju dobre sezone. Vamos!".
Sa druge strane garaže, Sains će za timskog kolegu imati Aleksa Albona kojem će 2025. biti četvrta sezona u timu iz Grouva. Britanski vozač poreklom sa Tajlanda je minule sezone zajedno sa privremenim vozačem Frankom Kolapintom završio na devetoj poziciji u konkurenciji konstruktora, sa najboljim plasmanom na sedmom mestu na Velikoj nagradi Azerbejdžana.
Sa novim glavnim sponzorom u vidu Atlasijana, kompanijom koja je specijalizovana za alate dizajnirane za razvoj softvera i upravljanje projektima, vidi se napredak u razvoju ovog nekadašnjeg šampionskog tima. A, po rečima šefa tima Džejmsa Vaulsa, to je "najveće partnerstvo u istoriji Vilijamsa, pa i u Formule 1".
Kada je reč o novom automobilu, Vauls je u čemu je razlik od prethodnog.
"Ovo je evolucija prošlogodišnjeg automobila. Imali smo dobru zimu. Uvek je teško znati, jer mislim da smo na poslednjoj trci u Abu Dabiju, u kvalifikacijama bili u pola sekunde u odnosu na druge. Tako da se razlike smanjuju, a ono što ne znaš je kakvu su zimu imali ostali. Ponosan sam na posao koji smo uradili tokom zime. Kada pogledate u automobil, vidite hiljadu detalja koji su samo evolucija onoga gde smo bili ranije. Bukvalno nijedan šraf nije ostao tamo gde je bio. Trudimo se da stalno napredujemo. Videćemo gde ćemo biti".
Od promena u poređenju sa njegovim prethodnikom, u ovom trenutku su na bolidu FW47 vidljivi novi bočni otvori, poklopac motora, pod i prednje krilo.
Vilijams je tim sa devet konstruktorskih titula ii sedam u konkurenciji vozača, što ih čini jednim od najuspešnijih timova u istoriji Formule 1. Ipak, od 114 pobeda koje je ovaj legendarni tim ostvario, poslednja je bila sada već davne 2012. godine kada je u Barseloni slavio venecuelanski vozač Pastor Maldonado. Poslednji podijum britanska ekipa zabeležila je u čuvenoj trci u Belgiji 2021. godine kada je Džordž Rasel bio drugi, a pre toga sa Lensom Strolom 2017. godine u Azerbejdžanu, kada je Kanađanin bio trećeplasirani.
PIŠE: Maja Nakaradić