Pjastri potpisao za Meklaren do 2028.

Nekoliko dana uoči početka sezone Formule 1 predstojećeg vikenda u Australiji, Meklaren i njihov trenutni vozač Oskar Pjastri dogovorili su novi, višegodišnji ugovor koji bi trebalo da traje barem do kraja 2028. godine.

Australijskom vozaču je prethodni ugovor isticao krajem 2026, a već pred prvu trku u 2025. produžio je ugovor sa britanskim timom sa kojim će se ove godine boriti za šampionsku titulu.
„Dobar je osećaj kad znam da sam deo Meklarenove dugoročne vizije. Tim je verovao u mene kada smo potpisali 2022. godine i put koji smo prešli tokom prethodne dve sezone kako bismo vratili Meklaren na sam vrh sporta je neverovatan. Mnogo je talentovanih i posebnih ljudi koji rade u Meklarenovom tehnološkom centru koji su mi pomogli da postanem pobednik u Formuli 1 u ranoj fazi karijere. Stoga, veoma sam ponosan što nastavljam da predstavljam legendarni tim. Uzbuđen sam zbog borbe za velika postignuća kao vozač Meklarena i posle prošlogodišnjih uspeha, postao sam dodatno zagrižen da ostanem na vrhu“, predočio je Australijanac.

Posle osvajanja titula u Formuli 3 i Formuli 2 2020. i 2021, Pjastri se pridružio ekipi Meklarena za 2023. sezonu kada je i debitovao u Formuli 1. Iste godine, zabeležio je pobedu u Sprint trci u Kataru i u još dva navrata stajao na pobedničkom postolju u glavnim trkama. Prošle sezone je uz timskog kolegu Landa Norisa pomogao ekipi Meklarena da osvoji šampionsku titulu nakon više od četvrt veka, a to je učinio trijumfima na Velikoj nagradi Mađarske i Velikoj nagradi Azerbejdžana, pobedom u Sprint trci u Kataru kao i probojem na podijum još šest puta. Ovi rezultati omogućili su mu da se domogne četvrtog mesta u šampionatu vozača, ali i da postane jedan od glavnih kandidata za osvajanje šampionata u 2025. godini.

Takođe, jedini je vozač koji je prošle sezone završio svaki trkački krug (1444), postavši tek četvrti vozač u istoriji Formule 1 sa tim uspehom. Drugi koji su to učinili su Mihael Šumaher (2002), Luis Hamilton (2019) i Maks Verstapen (2023).

„Fantastično je potvrditi produžetak Oskarovog ugovora. Ne samo da je izuzetno talentovan vozač, već su njegova radna etika i kulturna usklađenost unutar tima učinili da nije bilo razmišljanja o produžetku saradnje. Imamo najbolji vozački sastav u poslednje dve sezone i videli smo kakav je doprinos Oskar imao na stazi i van nje. Bio je ključni deo doprinosa našem nasledstvu sa konstruktorskom titulom prošle sezone, tako da se radujemo da vidimo šta možemo da uradimo u narednim godinama nastavljajući zajedničku borbu za svetske titule“, pojasnio je izvršni direktor Meklarena Zek Braun.

Potpisivanje novog ugovora u ovako ranoj fazi pokazatelj je da su u Meklarenu svesni Pjastrijevog talenta i budućeg uspeha, te imaju strah od njegovog odlaska u neki drugi tim. Ipak, Meklaren je obezbedio isti vozački sastav za naredne tri sezone (Norisu ugovor ističe krajem 2027), a višegodišnje ugovore imaju i Braun i Stela, što dodatno pokazuje odlučnost prema borbi za šampionske titule u godinama koje dolaze.

„Produžavanje našeg partnerstva sa Oskarom je simbol poverenja u njega kao vozača, ali je i odraz ambicije za nastavljanje borbe za titule. Bilo je zadovoljstvo raditi sa Oskarom protekle dve sezone, jer je konstantno pokazivao kako je impresivan u smislu talenta, odlučnosti i radne etike kao vozač, ali i zbog doprinosa timu i našoj kulturi kao čovek. Pored Landa, imamo šta nam treba na duge staze i nastavljamo da guramo napred. Radujem se što ću gledati Oskarov rast i razvoj u vozačkom smislu i znam da su pred njim brojni uspesi“, zaključio je šef Meklarenovog tima, Andrea Stela.

Piše: Maja Nakaradić