Vozač Meklarena Lando Noris pobednik je Velike nagrade Singapura, 18. runde ovogodišnjeg šampionata Formule, koju je pokorio nakon Majamija i Holandije ranije u toku godine. Maks Verstapen (Red Bul) završio je trku u Singapuru na drugoj poziciji i time ponovio svoj najbolji plasman ostvaren na istom mestu 2018. godine. Trećeplasirani bio je drugi vozač Meklarena Oskar Pjastri.

Na prvoj trci bez vozila bezbednosti u istoriji Velike nagrade Singapura, Noris prvi put u svojoj karijeri nije izgubio osvojenu pol-poziciju u prvom krugu, nakon što je to činio prethodnih pet puta kada je kretao sa prvog mesta. Ovog puta, posle odbrane od Verstapena na početku trke, Meklarenov vozač održavao je prednost koju je imao u odnosu na drugoplasiranog vozača Red Bula, a ujedno mu nije dozvoljavao da koristi DRS. Iz kruga u krug, Norisova prednost je bila sve veća, a do promene pneumatika iznosila je preko 25 sekundi.

Na kraju 30. kruga kada je Verstapen otišao na svoju promenu, vodeći Noris je posle manje greške blago dotakao zid, a zatim prijavio da ima određena oštećenja na prednjem krilu. Međutim, na stajanju u boksu koje je odradio u 31. krugu ekipa je primetila manje oštećenje koje ne bi trebalo da utiče na dalji tok trke, zbog čega mu nisu promenili krilo.

Posle menjanja guma, Noris je i dalje držao vodeću poziciju, i bez obzira na još jednu načinjenu grešku, do samog kraja trke ubedljivo pokazivao brzinu koju poseduju on, ali i bolid Meklarena. Pobedom na trci u Singapuru, Britanac je smanjio zaostatak u šampionatu vozača u odnosu na trenutnog vodećeg Verstapena (331 prema 279).

Drugoplasirani Verstapen zadovoljan je učinkom u Singapuru, budući da je ponovio prethodni najbolji rezultat na ovom mestu pre šest godina, ali će na svoju prvu pobedu morati da pričeka bar još godinu dana. Ono što je pozitivno za ekipu Red Bula jeste da su oba vozača osvojila poene (Serhio Peres - deseti), nakon što je na prošlonedeljnoj trci to učinio samo Verstapen.

Treće mesto za drugog vozača Meklarena Pjastrija, koji je pobedio vozače Mercedesa u strateškoj borbi, pomoglo je britanskoj ekipi da napravi dodatnu razliku u šampionatu u odnosu na Red Bul (516 prema 475).

Pjastri je na promenu pneumatika otišao u 39. krugu posle čega se na stazi našao iza Luisa Hamiltona, što je upravo situacija koju mu je tim prethodno predvideo. Već u narednom krugu, vozač Meklarena obišao je sedmostrukog šampiona u Mercedesu, a u tom trenutku je bilo potrebno da smanji prednost od četiri i po sekunde u odnosu na Džordža Rasela. Pet krugova kasnije, Pjastri se nametnuo drugom vozaču Mercedesa i dobio borbu za plasman na pobedničko postolje.

U međuvremenu, vozač Ferarija Šarl Lekler koji je trku započeo sa devetog mesta, pokazao je da italijanski tim i dalje ima šta da traži u borbi za titulu u konkurenciji konstruktora (441 poen). Već u prvim krugovima vozač iz Monaka napredovao je za nekoliko pozicija, a na stazi je pre promene pneumatika ostao nešto duže od direktnih rivala. Ipak, nakon što je konačno promenio pneumatike u 37. krugu, velikom brzinom je sustizao vozače ispred sebe i na cilju trke zauzeo peto mesto. Čini se da mu je nedostajalo nekoliko krugova kako bi prestigao Rasela, ali je vozač Mercedesa ipak ostao na četvrtoj poziciji.

Šestu poziciju u Singapuru osvojio je Hamilton, četvorostruki pobednik na ovom mestu, nakon drugačije strategije u odnosu na rivale. Hamilton, jedini vozač među vodećih deset koji je trku započeo na mekim pneumaticima, na svoju promenu otišao je već u 18. krugu, a iako je nadoknađivao izgubljene pozicije, konstantno se žalio na novi set pneumatika. Međutim, uspeo je Britanac da pobedi sporije vozače i domogne se šestog mesta.

Pobednik prošlogodišnje trke na ovom mestu Karlos Sains nakon incidenta u kvalifikacijama zbog kojih je trku započeo sa desetog mesta, u prvim krugovima je izgubio još nekoliko pozicija, ali i priključak za timskim kolegom iz Ferarija, Leklerom. Prvu promenu među vodećima odradio je upravo Sains i to u 14. krugu, a kako bi se na stazu vratio ispred vozača Vilijamsa i budućeg timskog kolege Aleksa Albona, koji je gume menjao dva kruga ranije. Međutim, Albon je nedugo nakon gubitka te pozicije doživeo određeni problem sa pregrejavanjem bolida i nakon ulaska u garažu odustao od nastavka trke, dok je Sains na cilju zauzeo sedmu poziciju.

Osmo mesto u Singapuru pripalo je Fernandu Alonsu (Aston Martin), dok je deveto pripalo Hasovom Niku Hulkenbergu, čiji je timski kolega Kevin Magnusen usled tehničkih problema odustao dva kruga pred kraj trke.

Iza njih, na startu trke Vilijamsov drugi vozač Franko Kolapinto nadoknadio je čak četiri mesta kada su vozači ispred njega pogrešili, a Peres je takođe iskoristio tu situaciju kako bi sa 13. startne pozicije došao do desete. Peres se do promene pneumatika mučio da obiđe talentovanog Kolapinta, ali je posle stajanja nasledio deseto mesto koje mu je na kraju trke donelo jedan poen.

Do kraja sezone ostalo je još samo šest trkačkih vikenda, a naredni na stazi "KOTA" u Ostinu u Sjedinjenim Američkim državama na programu je tek za četiri nedelje.

Prvih deset na Velikoj nagradi Singapura: Lando Noris, Maks Verstapen, Oskar Pjastri, Džordž Rasel, Šarl Lekler, Luis Hamilton, Karlos Sains, Fernando Alonso, Niko Hulkenberg, Serhio Peres.

PIŠE: Maja Nakaradić

komentari

Najnovije vesti

Komentari na vest

Noris skinuo kletvu dominantnom trkom u Singapuru

Uživo

Fudbal

Košarka

Tenis

Odbojka

Rukomet

Bejzbol

Stoni tenis

Counter-Strike

eFudbal

Najava mečeva