Gabrijel Bortoleto (©Reuters)
Gabrijel Bortoleto (©Reuters)

Kraj višemesečne dileme: Brazilac u Zauberu

Vreme čitanja: 3min | sre. 06.11.24. | 14:31

Gabrijel Bortoleto potpisao od 2025. godine

Nakon višemesečne dileme o tome ko će se u ekipi Zaubera pridružiti Niku Hulkenbergu u 2025. godini, pre nego što naredne godine postane Audi, odluka je konačno pala na brazilskog vozača Gabrijela Bortoleta.

Aktuelni vodeći u šampionatu Formule 2 i prošlogodišnji šampion Formule 3, član je Meklarenove vozačke Akademije, ali s obzirom na to da Meklaren neće skoro menjati svoj vozački sastav, jedina opcija za dvadesetogodišnjeg Brazilca za narednu sezonu je ekipa Zaubera.

Izabrane vesti

Bortoleto će se tako pridružiti Hulkenbergu, a iako se od Zaubera očekuju slični rezultati kao ove sezone usled pripreme za dolazak Audija i novih regulacija 2026, Brazilac će imati celu sledeću sezonu da uči od iskusnog kolege i da se navikne na bolid Formule 1.

"Ovo je jedan od najuzbudljivijih projekata u motosportu, ako ne u svakom sportu." započeo je svoju izjavu Bortoleto. "Pridružiti se timovima Zaubera i Audija koji kombinuju bogatu istoriju u motosportu je prava čast. Osim što sam član, nastojim da se razvijam sa ovim ambicioznim projektom i dođem do vrhunca motosporta. Veoma sam zahvalan na pruženoj prilici i na šansi da sarađujem sa iskusnim vozačem kao što je Niko. Oba programa imaju istoriju negovanja mladog talenta i siguran sam da ćemo zajedno napisati svoju priču o uspehu." kazao je mladi Brazilac.

O svojoj novoj vozačkoj postavi, glavni operativni direktor Zaubera Matija Binoto je rekao:

"Gabrijel je već u juniorskim kategorijama pokazao da ima ono što je potrebno da pobeđuje. Veoma smo srećni što će postati član Zaubera i Audija. Zajedno sa Gabrijelom, mi smo na putu ka uspehu i razvićemo se u ujedinjenu silu za oblikovanje nove ere za Audi u motosportu. Niko i Gabrijel predstavljaju idealnu kombinaciju iskustva i mladosti, koji nas stavljaju u dobru poziciju za budućnost".

Nakon skoro deset godina provedenih u karting šampionatima, prva sezona u jednosedima bila mu je 2020. godine u Formula 4 šampionatu Italije. Sezonu je Bortoleto završio kao petoplasirani, a naredne dve sezone takmičio se u Regionalnom šampionatu Evrope.

Pre nego što je debitovao u Formuli 3 2023. godine, postao je član akademije Fernanda Alonsa, a dvostruki šampion je često prisutan na proslavama pobeda brazilskog vozača.

U svojoj prvoj sezoni u Formuli 3 je postao šampion, beležeći konstantne rezultate u odnosu na konkurenciju, a dva trkačka vikenda pred kraj ovogodišnjeg šampionata Formule 2 Bortoleto se nalazi na liderskoj poziciji. Na trci u Monci početkom septembra, Brazilac je postao prvi vozač (bilo u F2 ili F1) koji je pobedio sa poslednjeg startnog mesta, a pored toga zabeležio je još jednu pobedu i tri plasmana na pobedničko postolje.

Za sedište u Zauberu, prvi predstavnik Brazila još od Felipea Mase koji je Formulu 1 napustio krajem 2017. godine, konkurisao je protiv aktuelnih vozača - Valterija Botasa i Gvanju Džoa.

"Nakon otvorenih i konstruktivnih razgovora sa Valterijem Botasom i Gvanju Džoom, zajedno smo odlučili da se ne mogu ispuniti uslovi da nastavimo zajedno te smo se složili da je vreme da se rastanemo. Želimo da se zahvalimo obojici na doprinosu koji su dali timu u poslednje tri godine. Bili su profesionalni, koristeći svoje iskustvo i entuzijazam kako bi podržali naš razvoj", navedeno je u saopštenju ekipe.

Još se ne zna gde će svoju budućnost nastaviti prvi i za sada jedini predstavnik Kine u Formuli 1, dok će se po svemu sudeći Botas vratiti u ekipu Mercedesa kao razvojni vozač. Botas će tako prekinuti tradiciju vožnje finskih vozača u Formuli 1, koju je 1989. godine započeo JJ Lehto.

Pored Bortoleta, sledeće godine će svoj debi u Formuli 1 imati Andrea Kimi Antoneli (Mercedes), Oliver Berman (Has) i Džek Duan (Alpin), što Brazilca čini četvrtim novajlijom najavljenim za 2025. godinu. Još se čeka odluka Red Bula o njihovoj konačnoj vozačkoj postavi, a u njihovim redovima mogao bi da se nađe još jedan novajlija - Lijam Loson, koji bi dobio priliku za vožnju u punoj sezoni.

PIŠE: Maja Nakaradić


tagovi

Formula 1Zauber

Izabrane vesti / Najveće kvote


Ostale vesti


Najviše komentara