Verstapen na neočekivanoj pol-poziciji u Japanu, Noris drugi, a Cunoda tek na 15. mestu
.jpg.webp)
.jpg.webp)
Vreme čitanja: 3min | sub. 05.04.25. | 09:47
Aktuelni šampion kreće sa pol-pozicije prvi put još od Velike nagrade Austrije u junu prošle godine
Maks Verstapen (Red Bul) osvojio je pol-poziciju za Veliku nagradu Japana, treću rundu ovogodišnjeg šampionata Formule 1. Iako još uvek nezadovoljan performansama ovogodišnjeg bolida Red Bula, na stazi Suzuka u Japanu je u specijalnim bojama u čast saradnji sa Hondom osvojio pol-poziciju i to četvrtu godinu zaredom. Drugu poziciju zauzeo je lider šampionata Lando Noris, dok je trećeplasirani njegov timski kolega iz Meklarena Oskar Pjastri.
Prve brze krugove među vodećima u Q1 delu kvalifikacija vozila je ekipa Ferarija, a od Šarla Leklera i Luisa Hamiltona ubrzo je bio bolji Meklarenov Noris. Najbrži su zatim bili Pjastri i Mercedesov Džordž Rasel, a tako je ostalo i sa istekom vremena.
Izabrane vesti
Što se tiče Red Bula koji je ovog vikenda u centru pažnje zbog dolaska Jukija Cunode, prvi mereni krug Japanca nije bio loš, dok se Verstapen žalio na manjak prianjanja prednjih guma na bolidu B21. U narednom pokušaju, dvojac Red Bula delilo je tek 24 hiljaditih delova sekunde u korist Verstapena.
Novajlija Isak Hađar je uprkos problemima sa pojasom na bolidu uspeo da prođe u dalji tok kvalifikacija, dok je isto učinio i njegov novi timski kolega Lijam Loson, čime je već pokazao bolje rezultate u odnosu na one za volanom Red Bula u prve dve trke sezone.
Iz Q1 su ispali: 16. Niko Hulkenberg 17. Gabrijel Bortoleto 18. Esteban Okon 19. Džek Duan 20. Lens Strol
U drugom delu kvalifikacija aktuelni šampion Verstapen bio je taj koji se prvi našao na stazi, a u tome ga je ispratio timski kolega Cunoda. Dok je Verstapenov prvi krug bio solidan, krug japanskog vozača bio je skoro sedam desetih delova sekunde lošiji.
Ponovo je Meklaren pokazivao da im je mesto na vrhu, a ovog puta je Noris bio brži od timskog kolege Pjastrija. Pored njih, Mercedesov Rasel je treći uzastopni vikend pokazao da se nalazi u odličnoj formi.
Nakon što su svi vozači postavili po jedan brzi krug, na stazi Suzuka bila je istaknuta crvena zastava zbog trave koja je gorela pored staze. Varnice sa automobila u kombinaciji sa suvom travom pored staze izazvale su manji požar po dva puta tokom drugog i trećeg treninga, a zvaničnici su u međuvremenu (bezuspešno) pokušavali da nakvase travu kako bi sprečili dalje probleme. Posle kraće pauze kada su redari ugasili požar, kvalifikacije su se nastavile sa nešto preko osam minuta na satu.
Ferarijevi vozači prvi su odvezli nove krugove koji nisu bili toliko dobri, ali su ipak bili bolji od onih prethodno voženih.
Domaći heroj Cunoda bio je tek 11. u svom drugom pokušaju što nije bilo dovoljno za prolazak dalje, a kako su ostali unapredili svoja vremena Japanac će u trku krenuti tek sa 15. pozicije, mesto iza Losona kog je zamenio u nekadašnjem šampionskom timu.
Vilijamsov Karlos Sains se plasirao na 12. mesto za nedeljnu trku u Japanu, ali ga po svemu sudeći čeka kazna pomeranja tri mesta unazad pred start trke usled ozbiljnog ometanja Hamiltona pred istek Q2 dela kvalifikacija.
Iz Q2 su ispali: 11. Pjer Gasli 12. Karlos Sains 13. Fernando Alonso 14. Lijam Loson 15. Juki Cunoda
Mercedes je otvorio Q3 deo kvalifikacija, ali je Pjastri bio taj koji je postavio najbrži krug koji je ujedno postao i novi rekord staze, dok je Noris bio tek peti. Verstapen, Lekler i Rasel su bili bolji od vodećeg u šampionatu posle jednog kruga, ali se situacija posle drugog pokušaja značajno promenila.
Nakon posete garažama i promene pneumatika za većinu vozača, na satu je ostalo vremena za samo jedan brzi krug. Rasel je tom prilikom napravio grešku koja ga je poslala na petu poziciju i treći startni red, a Noris je prvi odvezao krug ispod minut i 27 sekundi. Ipak, Verstapen koji je slavio na poslednje tri Velike nagrade Japana, prilično neočekivano je odvezao odličan krug (1:26.983) kako bi zauzeo prvo startno mesto ispred dvojca Meklarena.
Prvih deset pred Veliku nagradu Japana (nedelja, 07.00): 1. Maks Verstapen 2. Lando Noris 3. Oskar Pjastri 4. Šarl Lekler 5. Džordž Rasel 6. Andrea Kimi Antoneli 7. Isak Hađar 8. Luis Hamilton 9. Aleks Albon 10. Oliver Berman.
Piše: Maja Nakaradić
_(1).jpg.webp)
.jpg.webp)
.jpg.webp)
.jpg.webp)
