Francuski bezobrazluk: Borković bez bodova, posle udesa i sudijske nepravde napušta Imolu (VIDEO)

Sportska sreća, ili bolje rečeno bahatost Francuza Žana Karla Vernea upropastila je trku u Imoli našem Dušanu Borkoviću. Sve se desilo jedan i po krug pred kraj prve trke, u borbi za četvrtu poziciju. Francuski automobilista udario je srpskog asa i izbacio ga sa staze i tako ga onemogućio da osvoji nove poene.  U ovom sudaru u kojem su samo srećom izbegnute katastrofalne posledice, automobilu srpskog asa polomljena je i letva volana zbog čega nije bio bio u mogućnosti da vozi drugu trku, jer u propisanom vremenu za popravke od 15 minuta. Naime, dobro je reći da letvu upravljača nikako nije moguće popraviti, ili zameniti u tako kratkom vremenskom intervalu.

 U Imoli Ducu je mučila i mehanička greška na zadnjem levom točku na samom početku prvog treninga! Taj kvar je onesposobio automobil našeg asa da ispuni pun takmičarski plan, pa je izvezao samo jedan krug na drugom treningu. Odmah posle toga usledile su kvalifikacije. Borković je kao i svakog vikenda do sada prošao u Q2 gde je postigao četvrto vreme, ali mu je krug izbrisan zbog navodnog prekoračenja granice staze. Srpski as je i posle toga u novom krugu uz sjajnu vožnju zabeležio peti rezultat, ali su sudije i to poništile uz isto obrazloženje. Borkovićev tim je podneo žalbu i dostavio video dokaze, ali žalba nije bila usvojena. Na osnovu ovakve odluke vozač NIS Petrol by B3 racing tima u obe trke obezbedio je 12. startnu poziciju.

U izuzetno uzbudljivoj prvoj trci srpski as je sjajnom vožnjom sa 12. pozicije pretičući rivale već na polovini trke izbio na šesto mesto, dok je preticanjem Vernea došao do petog mesta. Onda se samo krug i po pred kraj trke desio incident u kojem je francuski vozač izbacio srpskog asa sa staze na vrlo nesportski način. Još uvek se ne zna da li će Verne biti kažnjen za ovakav potez, ali to svakako ne menja činjenicu da je naš as ostao bez bodova i bez automobila za drugu trku u Imoli.
„Izuzetno sam razočaran svime što se dešavalo u Imoli. Prvo kvalifikacijama i odlukom sudija da mi se ponište svi krugovi nakon čega sam ozbiljno razmišljao da li uopšte da vozim trke. Nakon toga se Verne tokom cele prve trke ponašao krajnje nesportski, svaku krivinu je skraćivao i udario me četiri puta, pre nego što smo ušli  praktično u završnicu trke, kada je u jednoj krivini išao pravo na mene, iako je imao tri metra prostora sa druge strane. Izbacio me je sa staze pri brzini od 200 km/h. Udario me je u zadnji levi točak i polomio letvu volana i tako onemogućio da osvojim bodove u prvoj trci i startujem u drugoj. Izuzetno sam razočaran jer sam opet ostao bez bodova, a realno po pokazanoj brzini sam sve vikende do sada bio u prva tri vozača šampionata“, rekao je Borković vidno neraspoložen zbog svega što se desilo.

Generalna ocena incidentne situacije u Imoli je veoma zabrinjavajuća sa stanovišta automobilističkog kodeksa, i sportskog odnosa prema takmičarskoj poziciji u kojoj se našao Dušan Borković. Na početku problem su odluke direkcije trke, a zatim incident koji je sam po sebi dovoljno nekorektan od strane francuskog automobiliste da zahteva hitnu sportsku arbitražu i eventualno sankcionisanje odgovornih. Na svu sreću reč je o sportskoj odgovornosti, i materijalnoj šteti, pa je sudeći po načinu na koji se udes dogodio čista sreća što nije bilo povređenih u ovom uslovno rečeno takmičarskom duelu. Sa te strane može se doneti zaključak da je auto sport na neki način krenuo put stranputice u kojoj se sreća ne meri uvek bodovima i podijumima...

Srpski as u generalnom plasmanu zauzima desetu poziciju sa osvojenih 47 bodova.

Deveta i deseta runda takmičenja TCR svetskog šampionata održaće se 5. juna na Salcburgringu.

(Foto i Video:PR TEAM)